Ярославский вокзал

Троицкий (так он исторически назывался) вокзал долгое время использовался для сообщения с ближайшими восточными городами Москвы — Сергиевым Посадом и Ярославлем. Все изменилось со строительством Транссибирской магистрали: с началом нового, 19-го столетия с вокзала начали отправляться поезда на Дальний Восток, пассажирский поток увеличился, а здание на Комсомольской площади решили кардинально перестроить. За работу над новым вокзалом взялся известный архитектор Федор Шехтель, который спроектировал массивное здание в русском стиле с высокими башнями, украшенное гербами Москвы и панно из керамики. В советское время часть Ярославского вокзала изменили, но оригинальный декор остался почти нетронутым: к модернистской отделке добавили соцреалистические барельефы с изображением героев труда, а к гербам столицы — серп и молот.

Сегодня с Ярославского вокзала поезда идут в восточном направлении — так, самая длинная пассажирская магистраль Москва — Владивосток по-прежнему начинается здесь. На электричке удобно добираться до областной части парка «Лосиный остров» (там располагается лосиная биостанция и начинается главная столичная экотропа), а в выходные можно посетить литературный музей-заповедник Абрамцево и известный декоративной росписью городок Жостово. 

Фото: Wikimedia/Creative Commons