Пять интересных фактов о московских трамваях

Вагон-кинозвезда и маршрут для туристов

маршруты

Какой самый живописный трамвайный маршрут в Москве? Какой первый, а какой — самый длинный? В день рождения московского трамвая рассказываем не только самые интересные факты об этом транспорте, но и рекомендуем некоторые маршруты.

Самый первый трамвай

Торжественное открытие движения электрических трамваев в столице состоялось 6 апреля 1899 года. Стоимость проезда в то время была недешевой — сродни обеду в одном из столичных трактиров: 10 копеек. Первый маршрут пролегал от Бутырской заставы (сейчас это площадь Савеловского вокзала) до Петровского парка. Он проходил по Нижней и Верхней Масловке к Петровско-Разумовскому проезду. Сегодня этот трамвай ходит под номером 27, однако его маршрут изменился — он идет от станции метро «Дмитровская» в Коптево и заканчивается возле «Войковской».

Маршрут 27-го трамвая также проходит по трассе исторической линии уникального парового трамвая («паровичка») к Тимирязевской академии — такой трамвай появился в Москве в 1886 году еще до первых электрических вагонов.

Прокатиться на трамвае № 27 могут местные жители и туристы, кто хочет посмотреть районы города, где началась история этого транспорта.

Самый длинный маршрут

Этот титул достается трамваю № 38, который идет от Черемушек до 3-й Владимирской улицы, делая по пути 48 остановок. Длина маршрута составляет 19,4 километра. Поездка в одну сторону займет около часа 10 минут — в зависимости от пробок. Ходит 38-й трамвай каждые 12 минут.

Маршрут соединяет спальные районы юго-запада города с восточными. Трамвай следует через Павелецкий вокзал и шоссе Энтузиастов, где дублирует Калининскую ветку столичной подземки. Кстати, в советское время трамваи из Черемушек ходили до «Семеновской», но позже путь укоротили до станции «Пролетарская». Свою нынешнюю трассу маршрут получил с 2018 года, после объединения с трамваем № 8.

Самый известный вагон

Более 40 лет он исправно возил пассажиров по Москве, а после ухода на заслуженный отдых стал настоящей «звездой» отечественного кинематографа. Речь идет о трамвайном вагоне КМ № 2170. Его можно увидеть в фильмах «Солнце светит всем», «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота», «Папа» и многих других.

Интересно, что практически в каждой из этих кинокартин вагон снят на Чистых прудах. Дело в том, что по исторической части Москвы проходит только одна линия путей, поэтому все съемки проходят именно на ней. Прокатиться по местам фильмов можно на трамваях, следующих по маршрутам «А», 3 и 39.

Самый известный маршрут

«Аннушка» — так ласково москвичи прозвали трамвай, который следует по маршруту «А». Впервые он прошел по Бульварному кольцу в 1911 году. Сейчас его путь начинается на Новоконной площади и заканчивается возле станции метро «Чистые пруды», повторяя часть исторической трассы 1911 года.

Трамвай также останавливается возле «Пролетарской», «Павелецкой» и «Новокузнецкой». Маршруту «А» посвящалось множество стихотворений и песен.

Самый живописный маршрут

Сидя у окна трамвая, следующего по маршруту № 39, можно насладиться архитектурой города, увидеть сталинские высотки и проехать рядом с Даниловским и Донским монастырями. Конечная станция его пути — метро «Чистые пруды». Здесь, особенно в теплое время года, можно почувствовать Москву прошлого, романтичную и гостеприимную.